Carabanchel no es un decorado.
Carabanchel no es una tendencia. Carabanchel es una historia larga, conflictiva, popular y profundamente viva. Continúa leyendo Carabanchel no es un decorado.
Carabanchel no es una tendencia. Carabanchel es una historia larga, conflictiva, popular y profundamente viva. Continúa leyendo Carabanchel no es un decorado.
El encalado o pintado de troncos en el arbolado urbano de Madrid es una práctica de origen agrícola, propia de frutales, que carece de justificación en este contexto. Su aplicación puede alterar el pH del suelo, dificultar la absorción de nutrientes y afectar al intercambio gaseoso del árbol, generando estrés fisiológico Continúa leyendo El error de encalar los árboles urbanos: tradición sin base técnica
Las intervenciones proyectadas en el Parque de las Cruces, definidas como “reformas integrales”, están implicando un incremento significativo de superficies impermeables mediante la sustitución de caminos terrizos por pavimentos de hormigón y asfalto. Este tipo de actuaciones conlleva una alteración directa de las propiedades edáficas, provocando la compactación del suelo, la pérdida de su estructura natural y la disminución de su capacidad funcional. Continúa leyendo Del suelo vivo al pavimento: impacto de las “reformas integrales” en el Parque de las Cruces
Lo que debería ser un proyecto de renaturalización se está ejecutando como una obra de urbanización convencional, basada en hormigón, zahorras compactadas y elementos prefabricados. Las imágenes de la obra no dejan lugar a dudas: caminos rígidos, bordillos continuos y materiales propios de calles, no de un parque con vocación forestal. Continúa leyendo PARQUE DE LAS CRUCES: DE ESPACIO NATURAL A OBRA DE URBANIZACIÓN
Una inversión millonaria convertida en un modelo de urbanización dura que ya muestra fallos estructurales tras las primeras lluvias. Continúa leyendo Más de 13.000 toneladas de zahorra en un parque forestal: datos oficiales de una obra de mas de 5 millones de euros
Los parques urbanos construidos sobre terrenos en pendiente requieren un diseño cuidadoso del sistema de caminos, los materiales de pavimentación y las soluciones de drenaje superficial. Cuando estos elementos no se coordinan adecuadamente, el agua de lluvia puede concentrarse en las sendas peatonales y ciclistas, generando procesos de erosión, pérdida de material del firme y deterioro prematuro de las infraestructuras. Este documento presenta una comparación … Continúa leyendo Parques en pendiente y drenaje urbano en Madrid: comparación entre el Parque Manolito Gafotas, Madrid Río y el Anillo Verde Ciclista.
El problema que se ve en el parque Manolito Gafotas en Carabanchel no es algo aislado. De hecho, es un patrón muy repetido en parques recientes de Madrid.
La razón no es solo técnica: tiene que ver con cómo se diseñan y licitan los proyectos de urbanización pública. Continúa leyendo ¿QUE HA OCURRIDO EN EL PARQUE LINEAL MANOLITO GAFOTAS?
Elvira Lindo imagina cómo empezaría un nuevo libro de Manolito Gafotas tras inaugurar su parque en Carabanchel: «Pues ya tengo un parque» Continúa leyendo Y por fin, se inauguró el Parque Manolito Gafotas en Carabanchel
Las Piqueñas no son solo un espacio natural. Son también un paisaje histórico, profundamente vinculado a la vida cotidiana del barrio y a la memoria colectiva de Carabanchel. Este entorno ha sido durante décadas un lugar de paseo, descanso y contacto con la naturaleza, y conserva elementos de gran relevancia histórica, como el pinar plantado a comienzos del siglo XX, que ha permanecido como testigo vivo del paso del tiempo. Continúa leyendo Arroyo de Las Mimbreras: Las Piqueñas revive en Carabanchel
Entrada fija
Tras los últimos episodios de lluvia, el parque Manolito Gafotas vuelve a presentar patologías constructivas graves y reiteradas, confirmando que los problemas detectados no eran puntuales ni coyunturales, sino consecuencia directa de deficiencias de proyecto y ejecución. Continúa leyendo Parque Manolito Gafotas: 25 años de abandono, lucha vecinal y una obra pública fallida en Carabanchel -ACTUALIZACIÓN- Marzo 2026